隨著制造業(yè)體系的成熟，我國機(jī)械制造業(yè)也在國 際上擁有一席之地，而鈑金行業(yè)是機(jī)械制造業(yè)的根底行業(yè)，也隨著經(jīng)濟(jì)的疾速開展而逐步構(gòu)成本人的開展趨向和脈絡(luò)，并在汽車、通訊電子、機(jī)械制造、造船等諸多行業(yè)得到普遍應(yīng)用。

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國鈑金加工行業(yè)已走向世 界，并在世 界眾多客戶中占有一定的市場份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國鈑金加工行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)數(shù)量超越3萬家，從業(yè)人員超越180萬，年消費(fèi)鈑金件超越4000萬噸，銷售總額達(dá)5000億元。

鈑金加工現(xiàn)狀

由于鈑金加工行業(yè)的飛速發(fā)展，目前國內(nèi)在經(jīng)濟(jì)開展較快的地域或制造業(yè)發(fā)達(dá)地域都呈現(xiàn)了鈑金產(chǎn)業(yè)集群，例如珠江三角洲的深圳、長江三角洲的蘇州和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的滄州等地，都呈現(xiàn)了幾十家以至上百家的產(chǎn)業(yè)集群，并形成了比較成熟的能在當(dāng)?shù)亻]環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈。

良好的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，引來以云工廠為代表的協(xié)同制造平臺(tái)進(jìn)駐當(dāng)?shù)?，由平臺(tái)對接需求訂單，鏈接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)閑置產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為協(xié)同產(chǎn)能，提升工廠鈑金設(shè)備的利用率，并通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方式，助力當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。

雖然產(chǎn)業(yè)集群數(shù)量多，但與國 際優(yōu)勢企業(yè)相比，國內(nèi)企業(yè)尚存在一定的差距，目前國內(nèi)的普通鈑金企業(yè)采用的國產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備稼動(dòng)率不高，效率低，加工也存在技術(shù)瓶頸，因而處于行業(yè)低端程度。

不過，近幾年隨著行業(yè)國 際化水平的提升，行業(yè)內(nèi)**企業(yè)已逐步認(rèn)識到差距所在，并逐漸樹立了完好的制造效勞系統(tǒng)，這些企業(yè)在技術(shù)程度上與發(fā)達(dá)國度相關(guān)企業(yè)的差距已明顯降低。

未來發(fā)展方向

明朗的行業(yè)前景也加劇了行業(yè)競爭，國內(nèi)外龍 頭企業(yè)分食了鈑金加工的大部分市場，其他企業(yè)則爭搶剩余的那一小部分。

隨著中國鈑金加工市場的逐漸擴(kuò)展，將來行業(yè)企業(yè)的競爭將呈現(xiàn)兩極分化的跡象，弱勢企業(yè)在劇烈的競爭中被淘汰出局，而一些優(yōu)勢的品牌企業(yè)將得到進(jìn)一步的發(fā)展。

與此同時(shí)，中國制造業(yè)正處在構(gòu)造調(diào)整、產(chǎn)業(yè)提升的轉(zhuǎn)型期，國內(nèi)的手工鈑金行業(yè)將逐漸退出市場，而取而代之的沖壓鈑金及數(shù)控鈑金得到較好的發(fā)展。

在建設(shè)工廠數(shù)字化智能化的大趨勢下，沖壓鈑金和數(shù)控鈑金也將為日后鈑金加工工藝的主流，而面臨淘汰的弱勢企業(yè)或許也可以通過把握新風(fēng)口一舉翻身。

隨著全 球制造業(yè)跨國企業(yè)紛繁來華開展，我國..制造中心和消費(fèi)大國的位置日益突出，技術(shù)不時(shí)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)持續(xù)開展，各范疇關(guān)于鈑金加工構(gòu)造件的需求將不時(shí)增長，將來五年，行業(yè)范圍依然會(huì)維持10%-15%的增長速度。